运驰CGC3042PV34E3自卸车驾乘舒适性车身宽2140mm，较其它厂家同类产品宽115mm，空间大、卧铺宽，驾乘舒适。半环绕，流线型，欧式风格工作台，大方美观。双扭力杆设计，可调节式方向盘，先进的离合助力系统，驾乘更轻松。超强承载力采用6T前桥，10T后桥，加粗型螺栓，承载更多。双层直通式大梁，大梁幅高250mm，重压不变形。采用国内知名的“佳恒”油缸，支座大，行程长，举升更有力。

驾乘舒适性

车身宽2140mm，较其它厂家同类产品宽115mm，空间大、卧铺宽，驾乘舒适。

半环绕，流线型，欧式风格工作台，大方美观。

双扭力杆设计，可调节式方向盘，先进的离合助力系统，驾乘更轻松。

超强承载力

采用3.6T前桥，10T 后桥，加粗型螺栓，承载更多。双层直通式大梁，大梁幅高250mm，重压不变形。

采用国内知名的“佳恒”油缸，支座大，行程长，举升更有力。

货箱地板采用四纵梁设计，纵梁与横梁间用三角筋加固，经久耐用。

超凡通过性

采用153缩短桥，整车外扩尺寸较重卡缩短近20公分，针对山区公路及公路限宽措施，具有超凡通过性。

可靠的安全性

动力转向、排气制动、四回路保护阀，断气刹，操纵舒适，驾乘安全。

强劲动力 经济省油

装备广西玉柴集团与德国FEV技术有限公司联合开发的玉柴4D、4E系列发动机，可靠性高、排放低、省油、经济、噪声低，动力强劲，满足工程车的动力需求。

匹配万里扬六档带副变（后置）变速箱，爬坡能力强，适合山区作业。也可根据路况不同选装陕齿小八档变速箱。

来自甘肃天水市地区的张在2017年08月对大运 运驰CGC3042PV34E3 自卸车进行了评价，表示大运运驰CGC3042PV34E3优点是材料皮实，没有缺点，最后一句话总结是材料皮实 推荐购买。